ROAM meluncurkan sepeda motor listrik Air generasi berikutnya

Perusahaan mobilitas Swedia-Kenya ROAM telah meluncurkan model sepeda motor listrik produksi pertama yang dirancang untuk medan perkotaan dan pedesaan di Afrika. ROAM Air hadir sebagai sepeda motor listrik pertama yang sepenuhnya disesuaikan untuk pasar komersial di seluruh Afrika dan berharap dapat menciptakan standar baru dalam transportasi bersih di seluruh Nairobi dan sekitarnya.

MEKAR didirikan pada tahun 2017 di bawah monicker aslinya, Opibus. Meskipun rebranding April lalu, tetap berkantor pusat di Kenya di mana ia mengembangkan, merancang, dan memproduksi kendaraan listrik untuk membantu transisi benua Afrika menuju masa depan transportasi yang lebih berkelanjutan.

Perusahaan ini awalnya dimulai sebagai proyek penelitian di salah satu universitas teknik top Swedia dengan misi untuk menerapkan mobilitas listrik di pasar negara berkembang. Proyek-proyeknya termasuk konversi EV dari SUV pertambangan dan penyimpanan energi, ditambah pembangunan bus penumpang dan sepeda motor listrik.

Faktanya, mengikuti putaran pendanaan terbesar yang pernah ada untuk perusahaan mobilitas listrik Afrika ($ 7,5 juta), ROAM bermitra dengan Uber untuk menyebarkan lebih dari 3.000 sepeda motor listrik di seluruh Afrika tahun ini.

Saat ROAM menyerang rangkaian tujuan elektrifikasi berikutnya di Afrika, ROAM telah memperkenalkan model sepeda motor listrik resmi pertamanya – ROAM Air.

Sepeda motor listrik ROAM Air mendekati paritas biaya dengan bensin

ROAM membagikan rincian peluncuran resmi Air dalam siaran pers dari Nairobi, Kenya hari ini, setelah bertahun-tahun penelitian dan berbulan-bulan pengembangan. Menurut MEKAR, Air adalah sepeda motor listrik yang optimal untuk Afrika dan akan menggantikan sepeda yang awalnya dipromosikan oleh perusahaan sebagai program percontohan.

Fokus dari desain baru ini adalah untuk menghadirkan daya dukung, jangkauan, dan kecepatan tertinggi di kelasnya guna memudahkan adopsi massal transportasi tanpa emisi di seluruh benua, sekaligus menghindari kebutuhan akan infrastruktur tambahan. Pendiri dan CEO ROAM Filip lövström berbicara:

Kami sangat senang mengumumkan peluncuran ROAM Air, sepeda motor listrik generasi berikutnya kami, yang diadaptasi dan dirancang secara rinci untuk kasus penggunaan Afrika dan dengan fokus khusus pada keterjangkauan, keandalan, dan konektivitas. Sepeda motor listrik yang dirancang untuk berbagai kasus penggunaan komersial seperti mengangkut penumpang atau kargo dengan keselamatan di garis depan. Ini benar-benar bukti komitmen kami untuk menawarkan teknologi kendaraan listrik kelas dunia ke benua itu.

Rangka ROAM Air telah dirancang untuk menangani medan perkotaan dan pedesaan Afrika, tetapi juga menyediakan kompartemen penyimpanan di mana tangki bahan bakar tradisional berada. Di bawahnya, rangka sepeda motor memiliki sistem baterai ganda yang menggabungkan jangkauan listrik 180 km (112 mil).

Desain baru ROAM pada sepeda motor listrik memungkinkan paket baterai tersebut dengan mudah dilepas dan dicolokkan ke stopkontak rumah untuk mengisi daya, atau ditukar di stasiun yang ditunjuk. Selain itu, sepeda dapat diisi ulang dengan baterai yang masih ada di pengisi daya umum. Berikut adalah beberapa spesifikasi tambahan:

  • Kapasitas Baterai: Paket 2 x 3,24 kWh (total 6,48 kWh)
  • Daya Nominal: 3.000 watt
  • Kecepatan tertinggi: 90 km/jam (56 mph)
  • Kapasitas muatan: 220 kg (485 lbs)
  • Berat kendaraan (dengan baterai tunggal): 135 kg (298 lbs)
  • Waktu pengisian: 4 jam (pengisi daya 600W (3-pin pada stopkontak 240V)
  • 4 mode berkendara: Eco, Standard, Power, Sport
  • Port pengisian USB

Dengan harga $1.500, MEKAR menyatakan bahwa ia telah mencapai “keseimbangan biaya yang hampir sama” dengan sepeda motor bertenaga pembakaran di pasar Afrika, tetapi dengan biaya operasional yang lebih rendah hingga 70%. Ke depan, ROAM mengatakan akan mulai meningkatkan produksi Air di Nairobi untuk mengakomodasi minat pelanggan yang besar yang sudah mulai dibangun.

Saat sepeda motor listrik pertamanya mendekati produksi skala besar, ROAM juga menargetkan saluran distribusi sepeda motor komersial besar di seluruh Afrika, termasuk pemodal untuk pelanggannya, pemilik stasiun pertukaran, dan armada komersial besar. Anda dapat melihat lebih banyak dalam video peluncuran Udara ROAM di bawah ini:

FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.


Berlangganan Electrek di YouTube untuk video eksklusif dan berlangganan podcast.